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Moule d'estampillage de la couverture du moteur

1.SGCD1
2. La flexion a un grand ressort et difficile à contrôler la dimension de la pièce.
3.Parpieur d'épaisseur: 1,2 mm, la hauteur doit être contrôlée à ± 0,1 mm après la flexion.
4.La tolérance à l'assemblage de 3 trous ronds à ces 3 pliages doit être à moins de +/- 0,3
5. Conformément à l'analyse de simulation de l'autoforme R10, le ressort du produit est calculé et la conception de préformations est adoptée pour éliminer le problème qui peut provoquer les dimensions NG à un stade précoce avant le bâtiment de la matrice.
État de disponibilité:
  • SGCD1

  • La flexion a un grand ressort et difficile pour contrôler la dimension de la pièce.

  • Épaisseur de partie: 1,2 mm, la hauteur doit être contrôlée dans un délai de ± 0,1 mm après la flexion

  • La tolérance à l'assemblage de 3 trous ronds à ces 3 pliments doit être à moins de +/- 0,3

  • Grâce à l'analyse de simulation de l'autoforme R10, le revenu à ressort du produit est calculé et la conception de préformations est adoptée pour éliminer le problème qui peut provoquer les dimensions Ng à un stade précoce avant le dé

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